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Les Volkswagen Polo ne sont pas toutes logées à la même enseigne : certaines motorisations utilisent une courroie de distribution, tandis que d’autres exploitent une chaine.
Si la distribution de votre Polo est à courroie, vous devez la remplacer de façon préventive.
La courroie de distribution est un des éléments clés dans le fonctionnement du moteur de votre voiture.
Il est essentiel de la vérifier régulièrement et de la remplacer de façon préventive, pour éviter les importants dommages mécaniques qui pourraient survenir si elle venait à se rompre.
La courroie de distribution est un composant primordial garantissant le bon fonctionnement d’un moteur à combustion.
Il s’agit d’une pièce d’usure, qui doit nécessairement être changée régulièrement.
Son remplacement est une opération mécanique qui requiert de bonnes connaissances techniques et des outils adaptés, c’est la raison pour laquelle nous vous recommandons de confier votre voiture à un garagiste professionnel pour la réaliser.
La technologie utilisée dans la distribution du moteur est un point clé pour de nombreux automobilistes intéressés par l’entretien mécanique de leur voiture.
Ceux qui veulent faire des économies sur la maintenance automobile ont tendance à privilégier les distributions à chaine, dont la durée de vie est prévue pour être équivalente à celle du moteur.
Tous les modèles de voitures utilisent différentes pièces détachées afin de fonctionner de manière optimale.
Parmi l’ensemble des pièces qui composent les voitures, nous retrouvons par exemple la courroie d’alternateur et la chaîne de distribution.
Connaissez-vous la différence entre ces deux pièces ?
Votre Ford Fiesta est équipée d’une chaîne de distribution. Cette pièce mécanique située dans le compartiment moteur sert à assurer la transmission entre les différents éléments de ce dernier. La chaîne de distribution joue un rôle très important pour le bon fonctionnement du moteur et par conséquent de la voiture elle-même. En effet, une rupture de la chaîne de distribution peut provoquer quelque chose d’aussi grave qu’une casse moteur. C’est donc pour cette raison qu’il faut toujours rester vigilant et ne pas négliger l’état de la chaîne de distribution.
La Twingo fait partie des voitures emblématiques produites par Renault. Son nom vient de la contraction de trois danses : twist, swing et tango. Elle reste à ce jour la citadine la plus vendue de tous les temps en France.
Elle avait pour but de remplacer, en 1993, la non moins fameuse Renault 4. Actuellement, la gamme Twingo se décline en 3 générations : Twingo I (1993-2012) Twingo II (2007-2014) et Twingo III fabriquée à partir de 2014.
En mécanique, le système de distribution désigne la totalité des composants qui assurent les différentes phases de fonctionnement du moteur à 4 temps : l’admission et l’échappement des gaz dans les cylindres du moteur ainsi que la compression et l’explosion.
Parmi les éléments faisant partie de la distribution, on trouve l’arbre à cames, les soupapes, les pistons, mais encore une chaine ou une courroie. Ces dernières ont un rôle majeur dans le fonctionnement d’une voiture. D’une part, elles transmettent l’énergie du moteur à plusieurs organes et, d’autre part, elles permettent que le mouvement de plusieurs pièces soit synchronisé.
Chez Fiat, les voitures à motorisation diesel et essence sont équipées soit d’une courroie de distribution, soit d’une chaîne de distribution. Si vous n’avez pas de connaissances en mécanique au sujet de la distribution, il s’agit d’un élément extrêmement vital au bon fonctionnement du moteur et donc de la voiture. Tout simplement, si la courroie de distribution est usagée, le moteur de votre Fiat peut être endommagé rapidement jusqu’à la casse du moteur. Vous comprenez donc à quel point le choix du type de distribution est important quand vous avez déjà choisi la motorisation, ici diesel.
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